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05
Jan.
Schwertransport von Willich ins Siegerland
Als wir den Auftrag der Firma FUCHS Schraubenwerk GmbH erhielten, eine von ihnen bestellte 120 Tonnen schwere Mehrstufenpresse der Firma REDIMO GmbH zu transportieren – eine Maschine im Wert von 5,5 Millionen Euro – wussten wir, dass uns eine echte Herausforderung erwarten würde. Mit einer Gesamthöhe von 4,75 Metern und einem Gesamtgewicht von 185 Tonnen war der Schwertransport durch Deutschlands marode Infrastruktur alles andere als einfach. Doch schnell wurde klar, dass sanierungsbedürftige und zu niedrige Brücken eine reine Landroute unmöglich machten. Unsere Lösung? Ein Mix aus Straße und Binnenweg.
Vor der Zusage des Auftrags haben wir für mehrere Streckenvarianten „Testanträge“ gestellt. Relativ schnell hat sich herauskristallisiert, dass eine Strecke über die Autobahn sowie einen Anschluss an die Schwerlastroute Südwestfalen zu finden aufgrund statischer Ablehnungen und zu niedriger Überführungsbauwerke nicht möglich ist. Die Kombination 185 Tonnen Transportgesamtgewicht und 4,75m Transporthöhe hat uns in einigen Streckenbereichen immer ausmanövriert.
Selbst die „gebrochene“ Transportvariante von Willich zum Schwerlasthafen Krefeld und im Anschluss von Andernach nach Siegen haben wir im Zuge der beantragten Fahrtwege jeweils ein Brückenbauwerk statisch abgelehnt bekommen.
Die Befahrbarkeit konnte aber durch ein beauftragtes Ingenieurbüro nachgewiesen werden, weshalb uns der jeweilige Straßenbaulastträger nach Prüfung der nachgerechneten Statik eine Zustimmung geben konnte und wir die notwendigen Transportgenehmigungen erhalten haben. Für den Vorlauf wurde eine Nachtetappe und für den Nachlauf zwei Nächte benötigt. Für den Umschlag aus dem Binnenschiff im Rheinhafen Andernach auf unseren Auflieger musste ein 600 – Tonnen – Kran eingesetzt werden.
In allen Nächten wurden der Schwertransport durch ein firmeneigenes Begleitfahrzeug sowie einem Montageteam, Steigerwagen und privaten (polizeiersetzenden) Begleitern / Verwaltungshelfern von Partnerfirmen begleitet; stellenweise musste der Transport auch durch die Polizei abgesichert werden.
Für alle Transportnächte wurde in präziser Abstimmung mit unseren Partnern und der beteiligten Polizeidienststellen die Durchführung geplant, was Letztendlich zu einem reibungslosen Transportablauf und zur vollen Zufriedenheit unseres Auftraggebers geführt hat.
Ein besonderer Erfolg
Was uns besonders stolz macht ist, dass wir nach einer kurzen Vorbereitungszeit für dieses Projekt in dieser Dimension durch gute Teamarbeit, gute Kommunikation, Kreativität und höchste Flexibilität ein TOP – Performance abliefern konnten.
Schwerlasttransport: Von Willich nach Siegen mit 120 Tonnen